Historia:
Zbudowany w latach 1892-1894 według projektu płk inż. Maurycego von Brunnera. W latach 1892-1900 nadal modernizowany na fort ześrodkowany opancerzony główny. Został wysadzony w powietrze w 1915, po II oblężeniu Twierdzy Przemyśl. Został rozebrany w latach 1920-1930.
Źródło: wikipedia
Galeria:
Jeżeli poruszmy się samochodem to kierujemy się z centrum na Zasanie w kierunku wylotówki na Rzeszów. Po za mostem Orląt Przemyskich liczymy 3 skrzyżowania ze światłami. Za tym trzecim skrzyżowaniem skręcamy w lewo. Kierujemy się cały czas drogą z pierwszeństwem. W końcu opuszczamy miasto w dzielnicy Lipowica. Za około pół kilometra ujrzymy strzałkę do fortu. Pojazd zostawiamy przed ślabanem i kierujemy się na prawo od niego a następnie w lewo. Na poboczu drogi asfaltowej w pobliżu fortu nie powinno być broblemu z zaparkowaniem autobusu.
Jeżeli poruszamy się rowerem polecam artykuł: Twierdza Przemyśl część północna, dla wszystkich którzy posiadają rower i mają dzień wolnego.
Dojazd autobusem wymaga (tak jak chyba w każdym przypadku) dłuższą przechadzkę pieszą. Wsiadamy (najlepiej na przystanku “3-go maja Szpak” w autobus jednej z linii: 5 lub 14 do Lipowica DPS. Wysiadamy na przystanku końcowym i kierujemy się w stronę lasu ale ciągle drogą asfaltową. Za około pół kilometra od przekroczenia granic miasta ujrzymy strzałkę do fortu. Kierujemy się na prawo od ślabanu, a następnie w lewo.
Fort ten jest najbardziej odległym miejscem w części północnej od ludzkich siedzib. Podczas dochodzenia do fortu możemy zobaczyć otwory szybów wentylacyjnych fortu. Również w obiekcie zachowały się ślady instalacji elektrycznej. Oczywiście o pozostałości przewodów można zapomnieć ponieważ złomiarze wynieśli z fortów wszystko co coś ważyło.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz